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解決PM2.5污染需要全民治理

    信息來源://wl132.cn/ 發布時間:2013/2/7 13:59:10 點擊數: Tags: 過濾器產品

想(xiang)要多(duo)方面解決(jue)PM2.5污染問題不是環保部門或(huo)者(zhe)幾個人(ren)的事,而是要進行(xing)依(yi)法治(zhi)理(li)、全民治(zhi)理(li),實(shi)施多(duo)污染物協同控制(zhi),強化多(duo)污染源綜合管理(li),開展區域聯防聯控,從真正意義上治(zhi)理(li)污染。

大(da)(da)家都知(zhi)道,近(jin)期(qi)出(chu)現的(de)大(da)(da)范圍、長時間(jian)霧霾(mai)天(tian)氣(qi)(qi),有自然(ran)因素也有人為活動(dong)因素。有經驗的(de)人分析認為,生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)粗放、大(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)物(wu)(wu)排(pai)放負荷大(da)(da)、復合(he)型大(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)日(ri)益突出(chu)、不利氣(qi)(qi)象(xiang)條(tiao)件(jian)造成(cheng)(cheng)污(wu)染(ran)(ran)物(wu)(wu)持(chi)續(xu)累積(ji)等(deng)多(duo)種因素造成(cheng)(cheng)了霧霾(mai)天(tian)氣(qi)(qi)。目前我國(guo)70%左右的(de)城市不能(neng)達到(dao)新的(de)環境(jing)空氣(qi)(qi)質量標(biao)準(zhun),這(zhe)與(yu)廣大(da)(da)人民群眾的(de)期(qi)待還有很大(da)(da)差距。為此我們(men)必須徹底轉(zhuan)變(bian)傳統的(de)大(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)治理思(si)路(lu)、轉(zhuan)變(bian)生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)、改(gai)(gai)變(bian)生(sheng)活方(fang)式(shi)、改(gai)(gai)善生(sheng)態環境(jing),概括(kuo)起來就是“協同、綜合(he)、聯動(dong)”。

首先,將(jiang)PM2.5排放(fang)總量納入(ru)國家(jia)約束性指標(biao),摸清排放(fang)家(jia)底、來源及構成,組(zu)織開(kai)展研究、制定科學減(jian)排路線圖,出臺PM2.5監(jian)測統計(ji)和考核辦法(fa),利(li)用倒逼機制遏制高耗能高排放(fang)產(chan)能擴張。

其次,建立大氣(qi)污(wu)染聯防聯控(kong)機制,形(xing)成區域大氣(qi)環境管理(li)的法規、標(biao)準(zhun)和政策體系,使主要大氣(qi)污(wu)染物排(pai)放總(zong)量好下降,區域空(kong)氣(qi)質量大幅改善,力(li)爭到2030年全國所有(you)城市(shi)達到空(kong)氣(qi)質量二級標(biao)準(zhun)。

然后(hou),開(kai)展煤炭消費總量控(kong)制(zhi)試點,嚴格(ge)控(kong)制(zhi)污(wu)染物(wu)新增排(pai)放量,對大氣污(wu)染嚴重的城市新建項目(mu)實行區域內(nei)“倍(bei)量替代”。

之后,多(duo)方面推行(xing)機動車環(huan)保標志管(guan)理,加(jia)速“黃標車”淘(tao)汰進(jin)程,推進(jin)提高車用燃油品質(zhi),實施重型柴油車國(guo)四標準(zhun)。

這以上(shang)的(de)四個方面工作都是(shi)(shi)需要(yao)依據相應的(de)法規,依靠我們每個人的(de)力量(liang)去執行的(de),加上(shang)高效的(de)空氣過濾器設備使用,想要(yao)實現全民治(zhi)理PM2.5 并不是(shi)(shi)什(shen)么難題。

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