人民日報稱油品是造成霧霾天氣的主因
信息來源：//wl132.cn/ 發布時間：2013/2/27 8:55:38 點擊數：
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過濾袋
這幾天，我國中東部地區再次遭遇霧霾天氣，部分城市空氣嚴重污染，霧霾繼續發難，再次讓公眾產生“油品致霾”的疑慮：霧霾天氣中油品的影響究竟有多少?今天就讓我們的過濾袋有經驗的人為您(nin)詳細(xi)分析!
今年(nian)(nian)2月6日，國務院常務會議決定(ding)在已發(fa)布第(di)四階(jie)(jie)(jie)段(duan)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)標準(zhun)的基礎上，盡快發(fa)布第(di)四階(jie)(jie)(jie)段(duan)車(che)用(yong)(yong)柴油(you)標準(zhun)(硫含量不(bu)大于(yu)50ppm)，過渡期至2014年(nian)(nian)底(di)(di)(di);2013年(nian)(nian)6月底(di)(di)(di)前發(fa)布第(di)五階(jie)(jie)(jie)段(duan)車(che)用(yong)(yong)柴油(you)標準(zhun)(硫含量不(bu)大于(yu)10ppm)，2013年(nian)(nian)底(di)(di)(di)前發(fa)布第(di)五階(jie)(jie)(jie)段(duan)車(che)用(yong)(yong)汽油(you)標準(zhun)(硫含量不(bu)大于(yu)10ppm)，過渡期均至2017年(nian)(nian)底(di)(di)(di)。
此次出臺(tai)油品(pin)(pin)(pin)升(sheng)級時間表(biao)被外界解(jie)讀為霧霾壓(ya)力下的(de)(de)(de)油品(pin)(pin)(pin)升(sheng)級提(ti)速和(he)對公眾“油品(pin)(pin)(pin)致(zhi)霾”擔憂作出的(de)(de)(de)積極回應。因(yin)為油品(pin)(pin)(pin)標準(zhun)的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)，主要表(biao)現在硫(liu)含量的(de)(de)(de)降低，而硫(liu)含量高(gao)低是決定汽(qi)(qi)車(che)尾氣清潔程度的(de)(de)(de)重要指標。有經(jing)驗(yan)的(de)(de)(de)人介紹，汽(qi)(qi)油中(zhong)的(de)(de)(de)硫(liu)會讓汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)三元催化器中(zhong)毒，進而導致(zhi)汽(qi)(qi)車(che)尾氣中(zhong)的(de)(de)(de)氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、顆粒物等有害物質無(wu)法轉變(bian)為無(wu)害的(de)(de)(de)二氧化碳、水和(he)氮氣。
根據目前我國油品標(biao)準現狀(zhuang)，除了(le)北京(jing)地區(qu)車(che)用油實行京(jing)Ⅴ標(biao)準(硫(liu)含量(liang)(liang)不(bu)大于(yu)10ppm)，珠三(san)角、長(chang)三(san)角部(bu)分地區(qu)和城市實行國Ⅳ標(biao)準汽(qi)油(硫(liu)含量(liang)(liang)不(bu)大于(yu)50ppm)外，其他大部(bu)分地區(qu)仍為國Ⅲ汽(qi)油標(biao)準(硫(liu)含量(liang)(liang)不(bu)大于(yu)150ppm)。國Ⅲ標(biao)準的柴油硫(liu)含量(liang)(liang)則要求不(bu)高于(yu)350ppm。在(zai)汽(qi)車(che)尾氣(qi)的污染物中(zhong)，車(che)用汽(qi)油含硫(liu)量(liang)(liang)的多少幾乎(hu)決定了(le)機動(dong)車(che)排放的所有(you)污染物水平。
那么，車(che)用油品(pin)對霧霾(mai)影響究竟有多(duo)大(da)?霧霾(mai)形成(cheng)的(de)因(yin)素是(shi)多(duo)方面的(de)，其中(zhong)汽(qi)車(che)尾氣是(shi)霧霾(mai)的(de)主要原因(yin)之(zhi)一;而汽(qi)車(che)尾氣除了與(yu)油品(pin)標準(zhun)相關，也與(yu)汽(qi)車(che)數量(liang)和擁堵情況相關。中(zhong)國科(ke)學院“大(da)氣灰霾(mai)追因(yin)與(yu)控制(zhi)”專項(xiang)研究組2月3日發布的(de)研究報告認為(wei)，在北(bei)京地區的(de)PM2.5來源中(zhong)，燃煤(mei)和外來輸送占了將近四成(cheng)的(de)比(bi)重，超過機動車(che)25%的(de)“貢獻”。
其實污染(ran)的(de)(de)起(qi)因有很多，而劣質的(de)(de)油品所導致的(de)(de)汽車尾(wei)氣排放就(jiu)是(shi)其中較為嚴重的(de)(de)一種，尤(you)其是(shi)造成了(le)霧霾天氣污染(ran)，對于我(wo)們的(de)(de)健康更(geng)是(shi)極大的(de)(de)危(wei)害(hai)，因此(ci)不要忽視及時(shi)的(de)(de)治理!
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