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什么是碳排放稅?全新名詞大解析

    信息來源://wl132.cn/ 發布時間:2012/8/26 13:25:07 點擊數: Tags: 凈化設備

很多人可能知道我們環境污染中有很大一部分是來自于二氧化碳的排放,但是什么是碳排放稅?可能有很多人不知道吧?那么現在就跟隨我們的空氣凈化設備廠的有經驗(yan)的人一起來看看!

碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)稅(shui)一般使用在航空(kong)(kong)行業中,顧(gu)名(ming)思義就是(shi)指在航空(kong)(kong)燃(ran)(ran)油燃(ran)(ran)燒(shao)中排(pai)(pai)放(fang)的(de)(de)二(er)氧化碳(tan)(tan),要(yao)對(dui)(dui)其征收(shou)的(de)(de)稅(shui),征稅(shui)的(de)(de)比例是(shi)通過對(dui)(dui)航空(kong)(kong)燃(ran)(ran)油碳(tan)(tan)的(de)(de)含量來(lai)進行的(de)(de),目的(de)(de)是(shi)逐漸減少燃(ran)(ran)料的(de)(de)消(xiao)耗和二(er)氧化碳(tan)(tan)的(de)(de)排(pai)(pai)放(fang)。

從(cong)(cong)2005年(nian)1月1號開始,歐(ou)盟正式啟動碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)交易(yi)體系(xi),按照限制和交易(yi)的(de)設計,每年(nian)會給企(qi)(qi)業發放(fang)(fang)有限的(de)碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)配額(e),使得他(ta)們在壓力之下逐(zhu)漸做到節能(neng)減排(pai)(pai)。對(dui)于(yu)超過配額(e)的(de)排(pai)(pai)放(fang)(fang),企(qi)(qi)業只能(neng)從(cong)(cong)碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)交易(yi)市(shi)場上進行購買,如果(guo)還有多余的(de)配額(e)沒有使用,就可以出售。2008年(nian)的(de)時候(hou),歐(ou)盟新的(de)立法生(sheng)效,規定從(cong)(cong)2012年(nian)1月1日起把航(hang)空業納入碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)交易(yi)體系(xi)。

那么征收碳(tan)排(pai)放稅的意(yi)義何在呢?

1、有有經驗的人指(zhi)出,歐盟(meng)征(zheng)收航(hang)空業(ye)碳排放稅的收入是(shi)很可觀的。

2、其次,歐盟如果成功地將碳排放(fang)稅推廣到國際航空業的話,就很(hen)有可能為未來(lai)在鋼(gang)鐵、電力(li)、水泥等行業中的推廣實施做好準(zhun)備,鋪平前進(jin)的道路。

3、此舉還可以(yi)借(jie)助(zhu)于(yu)航空業的(de)國(guo)際性,把之前只是區域(yu)性的(de)溫室氣體減(jian)排計(ji)劃(hua)擴(kuo)展到全球范圍(wei)內(nei),從而實(shi)現其在解(jie)決(jue)這個問題上的(de)主導權,并強(qiang)化其在整個市場上的(de)優(you)勢。

4、歐盟通過(guo)掌(zhang)握航空(kong)碳(tan)排放稅的制(zhi)(zhi)定權(quan),可以逐漸(jian)掌(zhang)控航空(kong)運(yun)輸業(ye)和制(zhi)(zhi)造業(ye)的控制(zhi)(zhi)權(quan),給其他地區的航空(kong)運(yun)輸服務(wu)商(shang)進入歐洲(zhou)制(zhi)(zhi)造一定的阻礙。

5、此(ci)舉(ju)也將提(ti)高歐(ou)洲(zhou)航(hang)空(kong)業的(de)(de)(de)競爭力(li),如果(guo)目(mu)前只有歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)(de)航(hang)空(kong)公司承擔了(le)(le)溫室氣體的(de)(de)(de)減排,那么(me)其(qi)運營成本一(yi)定(ding)會高于(yu)歐(ou)盟(meng)以(yi)外(wai)的(de)(de)(de)其(qi)他航(hang)空(kong)公司,這(zhe)個額外(wai)將使其(qi)處(chu)于(yu)不利的(de)(de)(de)競爭位(wei)置。但是(shi)如果(guo)征收了(le)(le)航(hang)空(kong)業的(de)(de)(de)碳排放稅,并且是(shi)以(yi)稅費的(de)(de)(de)形(xing)式(shi)收取,那么(me)這(zhe)些錢就(jiu)會直接進(jin)入歐(ou)盟(meng)的(de)(de)(de)國(guo)庫中(zhong),實際(ji)上就(jiu)是(shi)變相(xiang)給予歐(ou)盟(meng)的(de)(de)(de)航(hang)空(kong)公司一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)補貼。

從以上的(de)文(wen)章中相信大家對于航空(kong)業碳(tan)排放稅的(de)征(zheng)收情況(kuang)也有了一定的(de)了解,對于歐盟的(de)征(zheng)收標準,雖(sui)然有一部分是為了自身(shen)的(de)利益考量(liang)(liang),但是還是在很大程度(du)上緩解了二氧(yang)化碳(tan)的(de)排放量(liang)(liang),對于環境(jing)的(de)保護也是有一定幫助的(de)。