車內的潛在污染危害不容忽視
信息來源：//wl132.cn/ 發布時間：2013/5/2 9:10:55 點擊數：
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空氣過濾設備
我國于2012年3月開(kai)始(shi)正式實施《乘用車內空氣(qi)質量(liang)評(ping)價指南》，明確規定(ding)了有(you)關苯(ben)(ben)、甲(jia)苯(ben)(ben)、二(er)甲(jia)苯(ben)(ben)、乙(yi)苯(ben)(ben)、苯(ben)(ben)乙(yi)烯(xi)、甲(jia)醛、乙(yi)醛、丙烯(xi)醛8種常見的(de)車內揮發性有(you)機物濃度的(de)限值(zhi)，依次督促(cu)汽車企業重視產品質量(liang)，減少車輛空氣(qi)污染。
但(dan)是，由于(yu)沒有強(qiang)制力(li)量，該《指南》所起作用(yong)有限并且(qie)很難起到作用(yong)，國人對于(yu)汽車空氣污染問題一直都不(bu)太關注，但(dan)它給消(xiao)費者帶來的(de)危害卻不(bu)少。
中國室內(nei)裝飾協會空(kong)(kong)氣(qi)監測(ce)中心曾對200輛(liang)車(che)(che)進行檢測(ce)，結果發(fa)(fa)現，若參照室內(nei)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量標準近90%的(de)汽車(che)(che)都(dou)存在車(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)氣(qi)甲醛或(huo)苯含量超(chao)標問題(ti)，而且大部分車(che)(che)輛(liang)甲醛超(chao)標都(dou)在五六(liu)倍以上，其中新車(che)(che)車(che)(che)內(nei)的(de)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量差。國外(wai)的(de)一項研究測(ce)試更是表明：新車(che)(che)出(chu)廠后(hou)，車(che)(che)內(nei)有害氣(qi)體濃度的(de)揮(hui)發(fa)(fa)時間可持續6個月以上，這6個月內(nei)會導(dao)致乘車(che)(che)者身體不適，嚴重時甚(shen)至還可能引發(fa)(fa)車(che)(che)禍。
有一(yi)項(xiang)調查顯示，許多消費(fei)者(zhe)對國內新(xin)車空氣(qi)質量(liang)超(chao)標的(de)(de)擔憂一(yi)直存(cun)在(zai)。多達(da)52%的(de)(de)人(ren)(ren)認(ren)為90%以上的(de)(de)車型(xing)都存(cun)在(zai)空氣(qi)污(wu)染，并(bing)可能(neng)損害健(jian)康。因汽(qi)車空氣(qi)污(wu)染，身(shen)體健(jian)康受到影(ying)響的(de)(de)消費(fei)者(zhe)也不(bu)在(zai)少數，由于缺乏相關經驗，許多人(ren)(ren)甚至在(zai)身(shen)體出(chu)現病(bing)痛之后，并(bing)不(bu)知道罪魁禍首來自(zi)汽(qi)車空氣(qi)污(wu)染。
業內人士認(ren)為(wei)(wei)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)空氣污染遲(chi)遲(chi)難(nan)以得到重(zhong)視，這(zhe)和國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)車(che)消費(fei)文化還(huan)不(bu)成熟有(you)很大關系。國(guo)(guo)(guo)內消費(fei)者往往更(geng)(geng)加重(zhong)視產品配(pei)置和價格，因而忽(hu)略了車(che)內空氣質(zhi)量這(zhe)些“細(xi)節”。從廠家來說，沒有(you)嚴格法(fa)規(gui)的(de)約束自然不(bu)會(hui)給(gei)予更(geng)(geng)多(duo)重(zhong)視。更(geng)(geng)為(wei)(wei)關鍵的(de)是，到目(mu)前為(wei)(wei)止國(guo)(guo)(guo)內缺乏(fa)權威的(de)檢測機構(gou)，無法(fa)給(gei)出合法(fa)的(de)鑒定結(jie)果。
由此可見，國人對于車內的潛在污染危害忽視是有很多方面的原因組成的，這也是我們在污染的治理工作中急需注意的，只有各個方面都重視起來，采用高效先進的空氣過濾器等設備，污染才(cai)能得到更(geng)好的(de)治理!
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