地鐵里的污染空氣比霧霾更為致命 這是真的嗎?
信息來源://wl132.cn/ 發布時間:2013/5/9 18:25:52 點擊數:
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空氣過濾設備
地鐵系統是(shi)現在城(cheng)市中不能缺(que)少的(de)部分(fen),而其中的(de)人流量也(ye)是(shi)很(hen)大的(de),因此帶(dai)來的(de)污染空氣也(ye)是(shi)我(wo)們難(nan)(nan)以逃避的(de)問題,其中的(de)空氣成分(fen)與地面(mian)上的(de)差(cha)別很(hen)大,帶(dai)來的(de)污染危害也(ye)是(shi)難(nan)(nan)以想象的(de)!
地(di)鐵里的(de)污(wu)染空氣可以透入包括肺、腦、肝、腎在內(nei)的(de)主要人(ren)體器官,對(dui)健康(kang)造成(cheng)極大(da)威脅。在我(wo)們四周的(de)空氣中含(han)(han)有(you)許多(duo)對(dui)身體健康(kang)有(you)害(hai)(hai)的(de)微粒,地(di)鐵空氣中含(han)(han)有(you)好多(duo)這(zhe)類有(you)害(hai)(hai)微粒,比汽車尾氣對(dui)乘客健康(kang)置成(cheng)的(de)傷害(hai)(hai)還要大(da)。這(zhe)些有(you)害(hai)(hai)微粒并(bing)非長期都存在于地(di)鐵中,通常狀況(kuang)下春(chun)天(tian)(tian)有(you)害(hai)(hai)微粒濃度高,而冬天(tian)(tian)則(ze)低。
有(you)(you)經驗(yan)的(de)人經過對(dui)(dui)斯(si)德哥爾摩地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)空(kong)氣(qi)的(de)研究了解,在乘客吸氣(qi)的(de)氧氣(qi)中(zhong)含有(you)(you)煤、瀝青、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)及其它(ta)有(you)(you)害微(wei)(wei)粒(li),這些微(wei)(wei)粒(li)每年(nian)會置成五(wu)百(bai)多人致死,他們(men)首要是由未充分燃燒的(de)燃料及車輪(lun)摩擦產生的(de)。但是科學家(jia)一直沒有(you)(you)弄清究竟是哪種微(wei)(wei)粒(li)對(dui)(dui)健康置成的(de)威脅大(da)。經過研究得(de)出論斷,在地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)空(kong)氣(qi)中(zhong)含有(you)(you)一種鐵(tie)(tie)(tie)(tie)微(wei)(wei)粒(li)對(dui)(dui)身體DNA破壞(huai)大(da),這種鐵(tie)(tie)(tie)(tie)微(wei)(wei)粒(li)首要是破壞(huai)身體器官的(de)細胞(bao)結構,從而大(da)增了乘客患癌癥的(de)機率。地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)車輛內空(kong)氣(qi)污(wu)染物(wu)的(de)主要來源還(huan)包(bao)括:
一、地鐵(tie)車輛為保(bao)(bao)證車體(ti)氣密性及車內裝飾和節能的(de)要求,在車內使用(yong)了大量裝飾材(cai)料(liao)和保(bao)(bao)溫(wen)材(cai)料(liao),這些材(cai)料(liao)會直(zhi)接向(xiang)車廂內釋(shi)放出包括揮(hui)發(fa)性有機(ji)化合物(wu)在內的(de)多種化學污染物(wu)。
二(er)、地鐵車(che)輛內(nei)高度密集的人群(qun)會釋(shi)放出大量異(yi)味和二(er)氧化碳,并產(chan)生各種微生物細(xi)菌。
三(san)、地(di)(di)鐵車輛內細(xi)菌等生物(wu)污染(ran)物(wu)在(zai)地(di)(di)鐵這一特定(ding)的環(huan)境下會長久存活并進行傳播。
四、地(di)鐵站(zhan)系(xi)統(tong)建筑裝飾材(cai)料釋放的(de)(de)污(wu)染物(wu)(wu),其(qi)他因素產(chan)生(sheng)的(de)(de)污(wu)染物(wu)(wu)會通過地(di)鐵車輛(liang)空調的(de)(de)新風口和(he)地(di)鐵車輛(liang)門的(de)(de)頻繁開閉進(jin)入地(di)鐵車輛(liang)的(de)(de)車廂(xiang)。
通過以上(shang)四種(zhong)途徑產(chan)生的(de)污染(ran)物(wu)主要包括醛(quan)類、苯系物(wu)、揮發性(xing)有(you)機化合(he)物(wu)和空(kong)(kong)氣微生物(wu)、二氧化碳、可吸入性(xing)微粒等(deng)。另外,有(you)有(you)經驗(yan)的(de)人指出,此前很多(duo)國(guo)家的(de)研(yan)究都顯示在(zai)諸(zhu)如鋼(gang)鐵(tie)廠、焊接車間等(deng)工業環(huan)境中的(de)高量(liang)金屬粉(fen)塵有(you)害健康,不(bu)過有(you)關地(di)鐵(tie)環(huan)境中健康影響方面的(de)研(yan)究卻不(bu)多(duo)。研(yan)究者指出,除地(di)鐵(tie)維修施工外,列車鋼(gang)輪常年(nian)與鋼(gang)軌高溫(wen)摩擦,再加上(shang)地(di)鐵(tie)空(kong)(kong)氣相(xiang)對滯怠且高溫(wen),這些都是造成空(kong)(kong)氣中漂浮有(you)大量(liang)細微金屬粉(fen)塵的(de)原因。
看完了以上的分析大家就可以大致的了解到地鐵里的污染空氣危害了,可見這和地面上的空氣有著很大的不同,那么在治理的過程中是不是也需要專門的空氣過濾器呢?
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