北京霧霾治理困局-究竟靠何進行治理?
信息來源：//wl132.cn/ 發布時間：2013/7/3 17:53:20 點擊數：
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過濾器
關于北京霧霾治理一直以來都是大家比較關注的話題，但是長時間以來治污的工作受到了很大的困擾，我們除了適當的過濾器設備之外，還有什么具體(ti)的方法進行(xing)治污(wu)呢?
據了解，北京(jing)霧霾(mai)(mai)中含有大量直徑小(xiao)于2.5微米的(de)細氣(qi)(qi)溶膠(jiao)，主要來源(yuan)為燃煤、汽車尾氣(qi)(qi)、居民(min)生活(huo)排(pai)放。異于往年的(de)持續性(xing)靜穩天(tian)氣(qi)(qi)和高氣(qi)(qi)溶膠(jiao)濃度(du)，有利于氣(qi)(qi)溶膠(jiao)不斷積(ji)聚和凝聚，增加霧霾(mai)(mai)的(de)持續性(xing)。如果說氣(qi)(qi)象條件是(shi)誘因，人類污(wu)染物排(pai)放規模(mo)巨大才是(shi)霧霾(mai)(mai)頻發的(de)根源(yuan)所在。
根據今年(nian)(nian)5月(yue)底(di)發布的(de)《2012北京(jing)(jing)環境質量(liang)公(gong)報》顯示，目前(qian)北京(jing)(jing)市(shi)(shi)污染排放總量(liang)居高不(bu)下，仍大(da)大(da)超過(guo)環境承載(zai)力，減(jian)排壓力巨大(da)。統計顯示，近十多年(nian)(nian)來，北京(jing)(jing)市(shi)(shi)常住人口以年(nian)(nian)均約(yue)60萬(wan)人的(de)速度增長，2012年(nian)(nian)達(da)(da)到2069.3萬(wan)人，機動車保有量(liang)達(da)(da)520萬(wan)輛。2012年(nian)(nian)北京(jing)(jing)全市(shi)(shi)污染物排放量(liang)大(da)致相當于在2011年(nian)(nian)污染物排放量(liang)的(de)基礎上增加(jia)一(yi)個小到中型城市(shi)(shi)的(de)排放量(liang)。
自1998年(nian)(nian)以來，北京市連續(xu)(xu)16年(nian)(nian)實施大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)治(zhi)理(li)措(cuo)施。先后(hou)關停搬遷首(shou)鋼(gang)、北京焦(jiao)化廠等200多家重污(wu)(wu)染(ran)(ran)企業。統計顯(xian)示(shi)，近年(nian)(nian)來，北京市空(kong)氣中二氧(yang)化硫、二氧(yang)化氮(dan)、可吸(xi)入顆粒物(wu)等主(zhu)要污(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)年(nian)(nian)均濃(nong)度(du)持續(xu)(xu)下降。2013年(nian)(nian)，北京市又推出一攬子(zi)清潔空(kong)氣行(xing)動計劃，從8個方(fang)面實施69項大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)治(zhi)理(li)措(cuo)施。
截至(zhi)目前，北京第三產業(ye)比重超(chao)過76%，在全國(guo)率先執行第五階段機動車(che)新車(che)排放標準和(he)油品標準，淘汰更(geng)新15.6萬(wan)輛(liang)黃標車(che)和(he)60.1萬(wan)輛(liang)國(guo)Ⅰ、國(guo)Ⅱ老舊機動車(che)，燃(ran)(ran)煤電廠全部(bu)實施(shi)了高(gao)效脫(tuo)(tuo)硫、脫(tuo)(tuo)氮和(he)除塵治理，30座(zuo)遠郊新城集中供(gong)熱中心(xin)替代近千(qian)座(zuo)小型、分(fen)散燃(ran)(ran)煤鍋爐。
以降(jiang)低PM2.5濃(nong)度為重(zhong)點的(de)首都空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)保衛(wei)戰，或(huo)將成為未來(lai)相當(dang)長時間的(de)環(huan)保工作(zuo)重(zhong)點。過去十(shi)余年，大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)已呈現復合性、壓縮性、區域性新特(te)點，減排(pai)效果被中和，治理首都大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)仍存諸多掣肘，空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)難(nan)以滿(man)足公眾(zhong)期待。首都大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)類型從原來(lai)的(de)煤煙型污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)向“燃(ran)煤煙氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)+汽車尾氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)”的(de)復合污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)轉變;除一(yi)次污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)物(wu)外，多種污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)物(wu)在一(yi)定條件(jian)下(xia)相互反應，二次污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)問題更加突(tu)出，在人口密集的(de)環(huan)首都區域尤其嚴重(zhong)，區域傳輸成為重(zhong)要污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源之一(yi)。
為治(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)理(li)(li)(li)大(da)氣污(wu)染，北(bei)京(jing)市近年(nian)來對重(zhong)污(wu)染工業實行(xing)限制(zhi)和外(wai)遷等政策，然(ran)而周邊省(sheng)份都(dou)是鋼鐵、建材(cai)、火電、化(hua)(hua)工、水(shui)泥等重(zhong)化(hua)(hua)工密(mi)集(ji)區(qu)域(yu)(yu)。就(jiu)京(jing)津冀區(qu)域(yu)(yu)而言，區(qu)域(yu)(yu)燃(ran)煤(mei)總量(liang)一年(nian)超過3.5億噸(北(bei)京(jing)占(zhan)比不足7%)，二氧化(hua)(hua)硫排放強度(du)(du)8.5噸/平(ping)(ping)方公里，是全(quan)國平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)2.3噸的(de)3.7倍。對此，有經(jing)驗的(de)人提(ti)出，環境治(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)理(li)(li)(li)終將取決(jue)于發展(zhan)理(li)(li)(li)念(nian)、治(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)理(li)(li)(li)力度(du)(du)等變量(liang)，要改(gai)變北(bei)京(jing)“靠(kao)天呼吸(xi)”的(de)困局，減排是硬道理(li)(li)(li)，須重(zhong)點從控制(zhi)環首都(dou)區(qu)域(yu)(yu)的(de)燃(ran)煤(mei)污(wu)染和機(ji)動車(che)污(wu)染入手，堅(jian)定環境優先發展(zhan)方針，調(diao)整國家(jia)能源結構，屬(shu)地(di)治(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)理(li)(li)(li)模(mo)式難以治(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)本。
可見，北(bei)京霧霾治(zhi)理(li)(li)工作并不是容易的(de)事(shi)情，需要我們(men)環保部(bu)門(men)考慮的(de)方(fang)面(mian)是很多(duo)的(de)，綜合城市的(de)發展情況以及各個方(fang)面(mian)的(de)因素進行(xing)綜合的(de)治(zhi)理(li)(li)才能取得好的(de)成(cheng)效。
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