機場通風系統過濾器的使用方法是怎樣的?
信息來源：//wl132.cn/ 發布時間：2013/11/15 17:59:50 點擊數：
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過濾器產品
在生(sheng)活的各個角落(luo)，都需要(yao)使用(yong)到(dao)過濾(lv)器設備。機場(chang)通風系(xi)統過濾(lv)器是凈(jing)化系(xi)統的核心設備，有了它的出(chu)現，我們走到(dao)哪里(li)都不會擔(dan)心身(shen)體(ti)受到(dao)污染(ran)物(wu)的侵(qin)害。
機場(chang)通風(feng)系統過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)對空氣形成阻力，隨(sui)著(zhu)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)積塵的增(zeng)加(jia)，過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)阻力將隨(sui)著(zhu)增(zeng)大。當(dang)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)積塵太多，阻力過(guo)(guo)高，將使過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)通過(guo)(guo)風(feng)量降低，或者過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)局部(bu)被穿透，所以，當(dang)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)阻力增(zeng)大到某(mou)一規定值(zhi)時，過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)將報廢。
機場通(tong)(tong)風(feng)系統過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)是空調凈(jing)化系統的(de)核心(xin)設備，過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)對空氣形成阻力，隨著過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)積(ji)塵的(de)增加，過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)阻力將(jiang)隨著增大。當過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)積(ji)塵太多，阻力過(guo)(guo)(guo)(guo)高，將(jiang)使過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)風(feng)量(liang)降低(di)，或者過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)局部被穿透，所以，當過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)阻力增大到某一(yi)規定值時，過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)將(jiang)報廢。因此，使用(yong)(yong)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)，要掌(zhang)握(wo)合適的(de)使用(yong)(yong)周期。在過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)沒(mei)有損壞的(de)情況下，一(yi)般以阻力判定使用(yong)(yong)壽命。
機(ji)場通(tong)風(feng)系統(tong)過(guo)濾器的使用壽命除了取(qu)決于其本身(shen)的優劣，如：過(guo)濾材(cai)料、過(guo)濾面積、結構設(she)計、初始(shi)阻力等(deng)，還(huan)與空氣中的含塵濃度(du)，實(shi)際(ji)使用風(feng)量，終阻力的設(she)定等(deng)因素有關。掌(zhang)握合適的使用周期，必須(xu)了解(jie)其阻力的變化情況，首先必須(xu)了解(jie)如下定義：
(1)額(e)定初(chu)阻力(li)：在額(e)定風量(liang)下(xia)，過(guo)濾器樣本、過(guo)濾器特性曲線(xian)或過(guo)濾器檢(jian)測報(bao)告所提(ti)供的初(chu)阻力(li)。
(2)設(she)計(ji)初阻力：系統(tong)設(she)計(ji)風量下，過濾器阻力(應由空調系統(tong)設(she)計(ji)師提供)。
(3)運(yun)行初阻力(li)：系統運(yun)行之初，過濾器的(de)阻力(li)，如果沒有測量(liang)壓力(li)的(de)儀表，就只能取設計風量(liang)下的(de)阻力(li)作(zuo)為運(yun)行初阻力(li)(實際運(yun)行的(de)風量(liang)不可能完全(quan)等于(yu)設計風量(liang))。
之后，還有兩個(ge)方(fang)(fang)面的(de)知識(shi)需要(yao)跟大家(jia)(jia)講(jiang)解一下。就是機場(chang)通風系統(tong)過濾器(qi)的(de)結構主要(yao)是使用(yong)(yong)鋁合金(jin)型材、多層(ceng)板框、鋁板框、鍍鋅鋼板框，使用(yong)(yong)多為鋁合金(jin)型材框，主要(yao)制作成(cheng)立方(fang)(fang)體形(xing)結構。在濾料選擇方(fang)(fang)面多采(cai)用(yong)(yong)玻(bo)璃(li)纖(xian)(xian)維，化纖(xian)(xian)類逐漸在使用(yong)(yong)，目前國外有些(xie)廠家(jia)(jia)采(cai)用(yong)(yong)帶靜電的(de)聚(ju)四氟乙烯(xi)纖(xian)(xian)維(駐極(ji)體)制造(zao)高效(xiao)過濾器(qi)、俗稱PTFE。