全國半數以上城市空氣質量不達二級標準
信息來源：//wl132.cn/ 發布時間：2013/2/2 13:44:32 點擊數：
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這段時間以來我國(guo)(guo)部(bu)分地區(qu)的持(chi)續霧(wu)霾(mai)天氣(qi)和嚴重(zhong)的空(kong)氣(qi)污染已經不用我們多說了，經過(guo)多方面的檢測發(fa)現，國(guo)(guo)內大約(yue)有(you)三分之(zhi)二的城市空(kong)氣(qi)質量不達二級標準，而(er)這樣的情況也再次引(yin)發(fa)公(gong)眾對空(kong)氣(qi)質量尤其是PM2.5的關注。霧(wu)霾(mai)天氣(qi)與空(kong)氣(qi)污染從何(he)而(er)來，該如何(he)驅散?環境保護部(bu)副部(bu)長(chang)吳曉青接(jie)受(shou)記者采訪的時候，首度回應霧(wu)霾(mai)與空(kong)氣(qi)污染相關問題。
問(wen)：近我國(guo)部分地區(qu)出現(xian)大面積霧霾天氣，多個城(cheng)市空氣質量達到(dao)重度污染(ran)或嚴重污染(ran)，成因是什么?
吳曉青：持續大范圍霧霾天(tian)氣(qi)和空氣(qi)質量下降是自然因(yin)素和人為活動共同(tong)作用(yong)的結(jie)果。我(wo)認為原(yuan)因(yin)有多方面：
一是大氣污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)放負(fu)荷巨大。2010年我(wo)國二氧化硫、氮氧化物(wu)排(pai)放總量都超過(guo)2200萬(wan)(wan)噸(dun)，位居世(shi)界(jie)優先，工業(ye)煙粉塵排(pai)放量為1446.1萬(wan)(wan)噸(dun)，均遠(yuan)超出環(huan)境承載能力。冬季取暖北方大部分地區燃煤量大幅增(zeng)加，導(dao)致大氣污(wu)染(ran)(ran)物(wu)排(pai)放量急劇上升。
二(er)是復合型大氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)日益突出。受大氣(qi)(qi)環(huan)流及大氣(qi)(qi)化學的雙重作用，城市間大氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)相(xiang)互影響(xiang)明顯，相(xiang)鄰城市間污(wu)染(ran)傳輸(shu)影響(xiang)極為突出。
三(san)是(shi)機動車(che)污(wu)染(ran)問(wen)題更加(jia)突出。2012年我國汽(qi)(qi)車(che)保有量超過1億輛，汽(qi)(qi)車(che)尾氣(qi)排放(fang)成(cheng)為大(da)中城市空氣(qi)污(wu)染(ran)的重要來(lai)源，大(da)中城市空氣(qi)污(wu)染(ran)開始呈現煤(mei)煙型和汽(qi)(qi)車(che)尾氣(qi)復合型污(wu)染(ran)的特(te)點。
四是不(bu)利氣(qi)象條件造(zao)成污染(ran)物(wu)持續累積(ji)。霧霾(mai)天氣(qi)發生(sheng)時(shi)大氣(qi)擴(kuo)散條件非常差，污染(ran)物(wu)排放在(zai)低空不(bu)斷(duan)積(ji)累，同時(shi)由于霧霾(mai)天氣(qi)的濕度較高，霧滴與細顆粒物(wu)兩(liang)者相互作用，迅(xun)速推進污染(ran)形成。
問：從去(qu)年(nian)的新《環境空氣質量(liang)標(biao)準》到首部(bu)綜合性防(fang)(fang)治規劃，大(da)氣污染(ran)(ran)防(fang)(fang)治已經邁出扎實步伐，如何看(kan)待當前大(da)氣污染(ran)(ran)的防(fang)(fang)治形勢?
吳(wu)曉(xiao)青：應該說，“十一五(wu)”以來(lai)我國的(de)大(da)氣污(wu)染防治工作取得了(le)積(ji)極進(jin)展，尤(you)其在2012年2月29日新的(de)《環境空氣質(zhi)量標(biao)準》發布，實現了(le)與世界(jie)衛(wei)生組織優先階段目(mu)標(biao)值接軌。9月27日國務院又批(pi)復了(le)《重點區域大(da)氣污(wu)染防治“十二五(wu)”規劃(hua)》，對全國大(da)氣污(wu)染防治工作進(jin)行了(le)多方面安(an)排與部署，標(biao)志著我國大(da)氣污(wu)染防治工作進(jin)入了(le)由“以總(zong)量控制為(wei)目(mu)標(biao)導(dao)向(xiang)”向(xiang)“以環境質(zhi)量改善(shan)為(wei)目(mu)標(biao)導(dao)向(xiang)”的(de)歷史(shi)性轉(zhuan)變。
然而(er)(er)，我(wo)國(guo)大氣(qi)環(huan)境形(xing)勢十分嚴峻，傳統(tong)的(de)煤煙型污染尚未得(de)到解決(jue)，機動車、重化工業造成的(de)PM2.5、臭氧污染又接踵而(er)(er)至，可以(yi)說發達國(guo)家上(shang)百(bai)年工業化過程中分階(jie)段出(chu)現(xian)(xian)的(de)大氣(qi)污染問題，在我(wo)國(guo)近20年內集中出(chu)現(xian)(xian)。按照新的(de)《環(huan)境空氣(qi)質量標準》評價(jia)，全(quan)國(guo)330多個地級(ji)(ji)及以(yi)上(shang)城(cheng)市中，有(you)近2/3的(de)城(cheng)市達不(bu)到二(er)級(ji)(ji)標準要求。
國內外大(da)氣污染(ran)防(fang)治(zhi)歷程表明，解決嚴重(zhong)的大(da)氣污染(ran)問題(ti)是一項長期而艱巨(ju)的工(gong)作(zuo)，歐美等發達國家耗(hao)費了30--50年(nian)時(shi)間才基本解決大(da)氣污染(ran)問題(ti)。我們要正確對待(dai)當前的大(da)氣污染(ran)形(xing)勢，充分(fen)認識改(gai)善大(da)氣環境質量的艱巨(ju)性、復雜性與長期性，做好打持(chi)久戰的思想準備(bei)，同(tong)時(shi)，“必須有(you)所作(zuo)為(wei)”，持(chi)續改(gai)善環境空氣質量。
以上(shang)我們(men)看到的(de)是環境保護部副部長吳曉青(qing)在接受記者訪(fang)問的(de)時候，針對近日全國半數以上(shang)城市空氣(qi)質量不達二級標準的(de)情況作出的(de)分析，并且給出了(le)治理的(de)決(jue)心!
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