據調查 國內近八成私家車空氣質量出現問題
信息來源://wl132.cn/ 發布時間:2013/4/11 12:03:24 點擊數:
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過濾設備廠家
如今因為天氣所引發的話題屢見不鮮,國內很多高端豪華車內的空氣問題也漸漸浮出水面,而我們的國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》推出也有很長的時間了,如何改善私家車空氣質量問題?我們空氣過濾器廠的(de)有經(jing)驗的(de)人為您(nin)介紹!
從相關(guan)的(de)調(diao)查數據中我們可以看出(chu),有93.4%的(de)受(shou)(shou)訪車(che)(che)主(zhu)表(biao)示(shi)關(guan)注(zhu)過(guo)車(che)(che)內(nei)空(kong)氣(qi)質量(liang)問題(ti),僅(jin)有6.6%的(de)用戶表(biao)示(shi)沒關(guan)注(zhu)過(guo)車(che)(che)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)質量(liang),由(you)此(ci)看出(chu),絕大多數消費(fei)者(zhe)還(huan)是非常關(guan)心車(che)(che)內(nei)空(kong)氣(qi)質量(liang)問題(ti)的(de)。通過(guo)調(diao)查數據顯示(shi),65.9%的(de)受(shou)(shou)訪車(che)(che)主(zhu)認(ren)為自己(ji)車(che)(che)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)質量(liang)一般,其次有13%的(de)受(shou)(shou)訪車(che)(che)主(zhu)表(biao)示(shi)自己(ji)車(che)(che)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)質量(liang)不好,而認(ren)為自己(ji)車(che)(che)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)質量(liang)很好的(de)比例(li)僅(jin)為21.1%。
在了解(jie)(jie)車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)異(yi)(yi)(yi)味(wei)(wei)產(chan)生原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)(yin)的(de)(de)(de)(de)受訪車(che)(che)主當中(zhong),87.2%的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)主表示車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)有(you)異(yi)(yi)(yi)味(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是空(kong)調內(nei)(nei)(nei)部(bu)不(bu)干凈(jing),空(kong)氣循環系(xi)統差導(dao)致的(de)(de)(de)(de)味(wei)(wei)道;同時(shi)84.6%的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)主表示車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)裝潢或原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)廠內(nei)(nei)(nei)飾材質低劣(lie)等問(wen)題也是導(dao)致車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)有(you)異(yi)(yi)(yi)味(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)重要原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)(yin)。而(er)車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)污染以(yi)及車(che)(che)主經常帶(dai)寵物(wu)進入車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)等原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)(yin)也是造成車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)有(you)異(yi)(yi)(yi)味(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)主要原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)(yin)。通過(guo)(guo)汽車(che)(che)之(zhi)家研究中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)數據(ju)可以(yi)看出,車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)空(kong)氣污染的(de)(de)(de)(de)“禍(huo)根”一般是在車(che)(che)輛生產(chan)過(guo)(guo)程中(zhong)“種(zhong)”下的(de)(de)(de)(de),在車(che)(che)輛制(zhi)造出來之(zhi)后再(zai)去治理污染的(de)(de)(de)(de)方式不(bu)適合(he)汽車(che)(che)這一特殊(shu)商品,而(er)且其治理效果極其有(you)限(xian),并不(bu)能從(cong)根本上解(jie)(jie)決(jue)問(wen)題。
目前我們國內(nei)(nei)對(dui)車內(nei)(nei)揮發物的(de)控(kong)制(zhi)標準(zhun)仍多以(yi)企業標準(zhun)為(wei)主,其中(zhong)合資車企多以(yi)外方車企的(de)相關標準(zhun)為(wei)參照。比如上海大(da)眾(zhong)在車內(nei)(nei)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量方面執行的(de)就(jiu)是德(de)國大(da)眾(zhong)的(de)VW50180標準(zhun),該標準(zhun)對(dui)甲醛的(de)含(han)量控(kong)制(zhi)為(wei)1mg/100g,而國家(jia)室內(nei)(nei)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量標準(zhun)對(dui)甲醛的(de)限值為(wei)9mg/100g。去年頒(ban)布的(de)《乘用車內(nei)(nei)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量評(ping)價(jia)指南》制(zhi)定標準(zhun)主要參考的(de)就(jiu)是國家(jia)室內(nei)(nei)空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量標準(zhun)。
根據空(kong)(kong)氣過濾器廠(chang)的專業人士(shi)分(fen)析,我國汽(qi)車(che)(che)(che)室(shi)內(nei)的空(kong)(kong)氣質(zhi)量狀況整體堪憂(you),車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)氣質(zhi)量問題實實在(zai)在(zai)的影(ying)響著每(mei)個人的身心健(jian)康,對待(dai)這一(yi)問題建議有關部門(men)健(jian)全檢測監控體系(xi),從源頭切(qie)斷車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)氣污(wu)染源。更重要的是,汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產企業應嚴格履行企業社會(hui)責任(ren),認真對待(dai)車(che)(che)(che)內(nei)空(kong)(kong)氣污(wu)染問題并切(qie)實采取措施(shi)予(yu)以解決。同時,消(xiao)費者也應該養成良好的用車(che)(che)(che)習慣(guan),比如不在(zai)車(che)(che)(che)內(nei)吸煙、不把寵物帶勁車(che)(che)(che)內(nei)、勤開窗通風、定期清掃車(che)(che)(che)內(nei)等。
還(huan)有(you)一(yi)個(ge)需(xu)要主(zhu)要的方面,目前車內異(yi)(yi)味(wei)比較“主(zhu)觀”,相(xiang)當一(yi)部分屬(shu)于“車主(zhu)不能按時或(huo)者忘(wang)記清(qing)理和更換空(kong)調濾芯所致”,所以車主(zhu)發現車中有(you)異(yi)(yi)味(wei),好先清(qing)理清(qing)理為好。
導致私(si)家車空氣質量問(wen)題的(de)(de)原因自然是(shi)方(fang)方(fang)面面的(de)(de),我(wo)們并(bing)不(bu)能根據其中的(de)(de)一個(ge)原因就片面而論(lun),更是(shi)應該結(jie)合(he)多個(ge)方(fang)面的(de)(de)因素進行綜(zong)合(he)分析(xi),選(xuan)擇為合(he)適的(de)(de)方(fang)法進行解(jie)決。
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