無塵車間過濾器是什么?為什么無塵車間過濾器能耗大?
信息來源://wl132.cn/ 發布時間:2023/11/16 13:44:14 點擊數:
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過濾器設備
無塵車間過濾器是一種高(gao)精密生(sheng)產工(gong)藝(yi),它能夠(gou)減少空(kong)氣(qi)中(zhong)細小細顆粒物、液體和大氣(qi)氣(qi)溶膠(jiao)的含(han)量,進而為生(sheng)產流程(cheng)提供一個(ge)干凈(jing)的自(zi)然環境。無塵(chen)車間廣(guang)泛用于電子(zi)器(qi)件、半導體材料、診療(liao)、制藥業(ye)、儀器(qi)儀表等領(ling)域中(zhong),規定(ding)無塵(chen)車間過(guo)濾器(qi)做到十(shi)萬(wan)級(ji)、百萬(wan)級(ji)甚(shen)至更高(gao)級(ji)別。
無(wu)塵(chen)(chen)車(che)(che)間(jian)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)器關鍵有如下幾項:首先,對車(che)(che)間(jian)開展密(mi)封性(xing)(xing)處理,避免外界空氣(qi)進入車(che)(che)間(jian)。車(che)(che)間(jian)里的進出口、通風孔、出氣(qi)口等安(an)全通道全部采用(yong)氣(qi)密(mi)性(xing)(xing)能好(hao)一(yi)點的無(wu)塵(chen)(chen)車(che)(che)間(jian)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)器材料進行堵(du)漏,保證車(che)(che)間(jian)辦公環境可以獲得有效的控制。次之,選用(yong)不同等級(ji)無(wu)塵(chen)(chen)車(che)(che)間(jian)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)器對空氣(qi)進行過濾(lv)(lv)(lv)(lv)處理。
因(yin)為無塵(chen)車間(jian)對環境質(zhi)量(liang)的(de)要(yao)(yao)求很高(gao),所以(yi)在(zai)空(kong)(kong)氣進(jin)入車間(jian)以(yi)前,要(yao)(yao)通過(guo)(guo)無塵(chen)車間(jian)過(guo)(guo)濾(lv)器進(jin)行(xing)多(duo)種過(guo)(guo)濾(lv),包含初效(xiao)過(guo)(guo)濾(lv)、中效(xiao)過(guo)(guo)濾(lv)、高(gao)效(xiao)過(guo)(guo)濾(lv)等,以(yi)保證車間(jian)空(kong)(kong)氣中的(de)潔(jie)凈度等級。除了(le)使用無塵(chen)車間(jian)過(guo)(guo)濾(lv)器進(jin)行(xing)過(guo)(guo)濾(lv)之外,還要(yao)(yao)操縱車間(jian)內的(de)溫度、環境濕(shi)度、靜(jing)電感應等多(duo)種因(yin)素。車間(jian)里的(de)溫度濕(shi)度要(yao)(yao)保持在(zai)一定(ding)范(fan)圍(wei)內,以(yi)保證生產(chan)流程的(de)穩定(ding)和(he)產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)。
與此同(tong)時,無(wu)塵車間過(guo)濾器(qi)的(de)靜(jing)(jing)電感應控制也是(shi)很(hen)重要的(de),由于靜(jing)(jing)電感應會讓(rang)一(yi)些工(gong)藝(yi)流(liu)程造(zao)成影響,并且還會吸咐(fu)空氣中細(xi)小細(xi)顆(ke)粒物。總體來說,無(wu)塵車間凈化(hua)工(gong)程是(shi)一(yi)個非常漫長的(de)過(guo)程,必(bi)須運(yun)用各種高(gao)檔技術(shu)和設備(bei),比如無(wu)塵車間過(guo)濾器(qi)、通(tong)風降溫(wen)設備(bei)、溫(wen)濕度控制裝(zhuang)置等。根據高(gao)效的(de)凈化(hua)工(gong)程,能夠提供一(yi)個清潔、相對(dui)穩(wen)定的(de)工(gong)作環境,進而(er)提升產品(pin)效率和效果(guo)。
無塵車間過濾器能(neng)源消耗大(da)的(de)緣(yuan)故:
①凈(jing)化(hua)處理排(pai)風(feng)量(liang)多。不一(yi)樣凈(jing)化(hua)級別(bie)的(de)無塵車間(jian)排(pai)風(feng)量(liang)與同樣總(zong)面積(ji)的(de)舒(shu)適空調(diao)送(song)風(feng)量(liang)對(dui)比則是1.5~55倍(bei),并且排(pai)風(feng)氣壓亦是其2、3倍(bei),因而通風(feng)機的(de)溫度耗制冷量(liang)非常(chang)大。
②無(wu)塵車間空調凈化系(xi)統(tong)的排風(feng)量(liang)大(da),一(yi)般情況(kuang)下,排風(feng)量(liang)相當于風(feng)量(liang)與(yu)正(zheng)壓(ya)力漏風(feng)量(liang)總和,因(yin)而(er)生產工(gong)藝流程(cheng)風(feng)量(liang)大(da)故(gu)排風(feng)量(liang)就很(hen)大(da)了。因(yin)而(er),新風(feng)系(xi)統(tong)的濕(shi)熱處理能(neng)源消耗可能(neng)就非常大(da)。
③無塵車間(jian)里(li)的工藝(yi)技術和工藝(yi)流程熱值大,并且持續(xu)兩班倒(dao)或三班制運作。因而,耗動能也(ye)非(fei)常大。
④無塵車間內生產工藝流程的溫、環境濕度以及精密度要求比較高、嚴格。都是無塵車間過濾器能源消(xiao)耗大一點的(de)緣故。
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